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Anker
Funktionsteil bei bestimmten Hemmungen zwischen Hemmungsrad und mechanischem Schwingsystem. Der Anker wandelt die vom Räderwerk zum Hemmungsrad übertragene Energie um und führt sie dem Schwingsystem zur Aufrechterhaltung der Schwingungen zu. Gleichzeitig gibt er schrittweise, gesteuert durch das Schwingsystem, den Ablauf des Räderwerkes frei. Seine Form ist je nach Hemmung verschieden. Bei der Palettenankerhemmung und der Stiftankerhemmung, den gebräuchlichsten Hemmungen für tragbare Uhren mit mechanischem Schwingsystem, besteht der Anker aus dem Ankerkörper mit den Ankerpaletten oder Ankerstiften, der Ankergabel und der Ankerwelle. Die Lagerung des Anker erfolgt bei Kleinuhren meist in Lagersteinen. Siehe Hemmung, Hemmungsrad, Schwingsystem, Räderwerk, Palettenankerhemmung, Stiftankerhemmung, Lagerstein.
© 1987, wissenmedia GmbH, Gütersloh/München, mit freundlicher Genehmigung
Alternativen: [1][3]
Siehe auch: [Ankerhemmung] [Ankerhemmung (freie)] [Ankerhemmung (rückführende)] [Ankerhemmung (ruhend)] [Ankerrad] [Graham-Hemmung] [Hakenhemmung] [Hemmung] [Hemmungsrad] [Lagerstein] [Palettenankerhemmung] [Räderwerk] [Schwingsystem] [Stiftankerhemmung]
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